Over white wall banden

Oorspronkelijk waren autobanden volledig samengesteld uit natuurlijke witte rubber. Echter de witte rubber bood onvoldoende tractie en duurzaamheid, zodat carbon black werd toegevoegd in het loopvlak. In een later stadium kwamen geheel zwarte banden beschikbaar door de witte flanken te bedekken met een dunne, zwart gekleurde laag. Bij beschadiging van een band werd dan ook de witte onderlaag zichtbaar. Volledig zwarte compound banden werden pas in de jaren dertig regulier bij veel luxe wagens. Begin jaren 50 vermindert het aantal white wall banden aanzienlijk als gevolg van de vraag naar smallere banden onder lagere voertuigen. Eveneens werd overgegaan op banden met een smalle witte streep.